Как закрутить колесо на самокате

Как поменять колеса на трюковом самокате

Когда вы регулярно катаетесь, рано или поздно ваш трюковой самокат будет нуждаться в некотором обслуживании, ремонте или замене запчастей.

Технические советы.

Мы всегда рекомендуем райдерам и конечно же мамам и папам подружиться с трюковым самокатом по ближе и знать из чего он состоит и что за что отвечает. Трюковое катание на самокате дает высокую нагрузку на компоненты, так что научиться делать свое собственное обслуживание, безусловно, полезно. Ниже приведены несколько технических советов, которые помогут Вам начать разбираться.

Как отрегулировать компрессию HIC | IHC

Если Ваш руль люфтит (шатается вперед и назад) то Вам необходимо будет провести вот эти манипуляции с Вашим самокатом:

Ослабить зажимные болты с помощью шестигранного ключа 5 или 6 мм
Снять Ваш руль
Подтяните компрессионный болт внутри блинчика (крышечки)
Установите вилку ровно и оденьте обратно руль
Затяните зажимные болты

ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ ПОДРОБНЕЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ЗАМЕНОЙ И РЕГУЛИРОВКОЙ РУЛЕВЫХ, ТО ДАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЕСТЬ В НАШЕЙ ПРЕДЫДУЩЕЙ СТАТЬЕ.

Как заменить грипсы на трюковом самокате

Один из самых простых способов — это намочить и натянуть, но не всегда есть доступ к воде и довольно долго ждать когда вода испарится из под них, а пока она там — грипсы будут прокручиваться. Есть более интересный и быстрый способ одеть грипсы с использованием кабельных стяжек.

Чуть сдвиньте грипсы, чтобы облегчить удаление
Снимите баренды (заглушки) с руля
Если Ваши старые грипсы в хлам истрепались и Вы не планируете их сохранять, вы можете просто срезать их и перейти к шагу 6. Если есть необходимость сохранить старые грипсы для дальнейшего их использования, пропихните стяжки, как минимум 4.⠀
Как только будет достаточно стяжек под вашими грипсами, вы сможете сдвинуть их с руля.⠀
Гипсы сняты. Пол дела сделано!⠀
Заполните новые грипсы с кабельными стяжками. 4-6 шт. более чем достаточно.⠀
Расположите их равномерно вокруг конца вашего руля и сдвиньте грипсы.⠀
После того, как ручки на месте, вытащите все стяжки.⠀
Вставьте баренды (заглушки) в руль.⠀

Этот метод шикарен тем, что ваш руль и грипсы остаются сухими, предотвращая возможности их прокручивания.

З.Ы.: Я люблю использовать лак для волос. Распыляю внутрь грипс немного и немного на сам руль. Грипсы идеально одеваются, а после когда лак высохнет еще и прилипнут.

Как установить колеса на трюковой самокат

Установка и замена колес на самокате. Для того чтобы Вы легко с этим справились, мы разделили Ваши действия на 7 легких шагов.

Вставляем два 5 мм шестигранных ключа в ось с одной и с другой стороны (некоторые оси фиксируются гайкой с одной стороны, в этом случае Вам понадобится трубчатый ключ).
Выдвиньте ось. Будьте готовы поймать две проставки, если Вы не хотите их потерять!
Вытащите колесо.
Поместите ось обратно настолько, чтобы можно было наживить первую проставку.
Расположите колесо внутри посадочного места и протолкните ось почти до конца.
Вставьте между колесом и декой вторую проставку и проденьте ось до конца.
Вставьте болт и затяните с помощью двух шестигранных ключей .

З.Ы.: Рекомендую колеса время от времени менять местами, т.к. на заднее колесо приходится больше всего нагрузки. Так же колеса подвергаются стиранию, как правило с одной стороны и чтобы колеса ходили дольше и стирались равномерно, то лучше всего раз в сезон колеса переворачивать.

З.З.Ы.: Все запчасти для трюковых самокатов продаются в нашем интернет-магаине WHEELeXpert.ru

Надеюсь что данная статья Вам помогла, но если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментах.

Покупая самокат ребенку или взрослому, стоит задуматься о качестве товара. Иногда происходят ситуации, когда неожиданно ломается колесо и нужна срочная замена. Многие пользователи интересуются, как поменять колеса на самокате.

Почему колесо на самокате плохо крутится?

Часто обладатели такого вида транспорта сталкиваются с тем, что колесо начинает плохо крутиться. В основном, причина, почему у самоката тормозит заднее колесо или переднее, заключается в проблеме с подшипниками.

Этот механизм капризный и может нуждаться как в простой очистке, так и в полной замене. Может быть дело в покрышке или креплении к раме.

Для того чтобы очистить механизм от грязи и мусора, нужно полностью разобрать транспорт. Действовать таким образом, чтобы вода не попала в подшипник, пыльники и внутрь деталей. Мыть средство передвижения нужно после прогулки, не погружая его полностью в воду.

Старайтесь не ездить по песку, т.к. попадание микрочастиц чревато тем, что придется полностью менять колеса. Подшипники можно очистить керосином и прыснуть ВД-40 для того, чтобы лучше крутились. После чистки керосином самокат остается без смазки, поэтому нужно обязательно применять смазку или ВД-40, в противном случае самокат не поедет.

Хорошо после очистки смазать транспорт литолом или любой другой смазкой на силиконовой основе. Но стоит учесть, что силиконовые смазки быстрее вытекают, и смазывать колеса придется гораздо чаще. Самокат после очистки боится холода, поэтому его нельзя выставлять на улицу в холодное время года.

Минимум 1 раз в месяц нужно хорошо мыть транспортное средство, это поможет продлить срок службы, и чистый самокат выглядит более привлекательно.

Как снять колесо?

Рассмотрим подробно, как снять колеса в самокате. Это понадобится, если самокат не едет или визуально видно, что элемент сильно болтается. Причиной замены может стать сильный шум при езде или то, что покрышка приобрела квадратную форму из-за чрезмерного пользования задним тормозом.

Практически у всех моделей самокатов переднее колесо больше заднего. Для того чтобы снять и поменять эту деталь, нужны некоторые элементы. Для замены нужны или 2 подшипника подходящего размера или 2 новых колеса нужного диаметра. Если покрышки не износились достаточно просто заменить внутреннюю часть.

Для того чтобы открутить детали от рамы самоката, понадобится шестигранная отвертка, при помощи которой менее, чем за 2 минуты можно открутить нужные болты, фиксирующие элементы.
Чтобы заменить подшипник, нужно при помощи той же отвертки вытащить специальный диск из колеса. Эта процедура делается достаточно просто.
Если колесо не износилось, то просто заменяют подшипники на новые, вставляют втулку между ними и прикручивают назад все детали. Чаще всего износ происходит из-за того, что внутрь попадает влага из лужи или из другого источника.

Правила замены покрышки

Сегодня практически не делают самокаты с надувными покрышками, т.к. есть альтернативный вариант, который больше подходит детям и практически не изнашивается. Но если все же имеется надувное колесо, то замена требуется в основной камере, которая находится внутри покрышки и повредилась из-за прокола. Покрышка нуждается в замене, если износилась или сильно повредилась. Такую замену лучше осуществлять в салоне по ремонту велосипедов.

Важно соблюдать баланс в приложении усилий. Не нужно слишком туго закручивать т.к. это затруднит движение, но не следует делать это и слишком слабо, т.к. это может привести к разбалтыванию или потере винтов, держащих элемент.

Как предотвратить проколы на самокате?

Если самокат имеет надувные покрышки, то проколов практически не избежать. Для того чтобы такие неприятности случались намного реже, стоит заменить стандартные камеры и покрышки на более прочные. Есть несколько советов по дополнительной защите от пробивания.

Старая покрышка должна быть разрезана таким образом, чтобы в нее поместилась новая камера, создавая дополнительную защиту. Также желательно поменять покрышку на более качественную и прочную, т.к. в некоторых случаях покрышка становится причиной перетирания камеры. Можно также заменить покрышки на литые, это сохранит не только нервы, но и деньги.

Итак, снять покрышку можно более менее просто по следующим шагам:

Выпустить воздух из камеры.
Снять одну часть покрышки.
Вытащить камеру.
Снять другую часть покрышки.

То натянуть покрышку так просто не удастся, что и подтверждают многочисленные комментарии в интернете. Ну не натягивается она руками менеджера ни с тальком, ни с WD-40, ни с барсучьим жиром, ни с матюками.

Но легко одеть покрышку нам поможет геометрия и здравый смысл. Видео не стал записывать, а вот фотки сделал.

Как легко руками одеть покрышку на колесо

Перед тем, как накачивать колесо не забудьте про балансировку , на видео в начале поста все есть.

Делитесь в комментариях как вам этот способ, ну и рассказывайте друзьям. Удачи!

Как самому заменить запчасти на самокате

Обслуживание самоката продлевает ему жизнь. Многие части являются заменяемыми и съемными, что облегчает владельцу уход за своим самокатом. Если следить, то самокат прослужит на несколько сезонов дольше, при этом не теряя первоначальных свойств.

Что подсказывает, что пора заменить те или иные комплектующие:

сложность в складывании и раскладывании самоката

дополнительное усилие при отталкивании

Сегодня рассмотрим, как починить частые неисправности и что для этого потребуется.

Что делать, если самокат начал плохо ехать

Скорее всего, дело в износившихся подшипниках. Подшипник отвечает за свободный ход колеса, и когда он изнашивается от накопившейся грязи или сильных ударов, колеса начинают испытывать большее сопротивление. Чтобы поменять подшипник на самокате, открутите колесо и аккуратно извлеките подшипники. Вам понадобятся отвертка и шестигранник. Сначала попробуйте хорошенько все протереть и просушить. Если же характерный хруст остался или подшипник визуально разрушился и протерся, то поможет только замена. Выбирайте новые подшипники класса ABEC 5 или ABEC 7 – они подходят для скоростных поездок.

Проверьте сами колеса, ведь если покрытие износилось более чем на 3 мм или нарушена форма колеса, то стоит задуматься о замене.

Колесо самоката

Как заменить пеги и грипсы на самокате

Пеги на трюковых самокатах периодически стираются и гнутся. Происходит это либо из-за контакта с асфальтом при сильном наклоне самоката, либо из-за приземлений после трюков. Пеги устанавливаются на ось колеса, для их замены нужно раскрутить оси, снять старые пеги, установить новые и закрутить оси шестигранником. Если ранее на самокате не было пег, то необходимо будет заменить ось на более длинную для обеспечения возможности фиксации пег.

Грипсы постоянно испытывают трение и при интенсивном использовании самоката могут быстро износиться. Иногда их меняют, чтобы сделать самокат индивидуальным. Можно найти грипсы в разных расцветках, меняются они снятием рукоятки с алюминиевой основы.

Руль самоката начал люфтить

Если со временем появился люфт руля, при этом руль болтается даже на хорошем асфальте, то, возможно, стоит проверить рулевую колонку и ее подшипники, а также посмотреть натяжение гаек на хомуте и компрессии. Особенно стоит следить за этим владельцам трюковых самокатов. Сначала ослабляется хомут, затем снимается руль и проверяется гайка с контргайкой.

Подшипники в рулевой колонке и вилке бывают закрытого и открытого типа. При замене и закручивании последних будьте аккуратны с усилием.

Самокат стал плохо тормозить

Большая часть самокатов оснащена тормозом-крылом. Это простой, удобный и эффективный способ. Вы нажимаете на крыло, оно соприкасается с задним колесом и останавливает его. Со временем крыло начинает стираться, у него увеличивается свободный ход, необходимый для начала торможения, и становится труднее остановиться. По возможности стоит тормозить плавнее, резких остановок такие тормоза не любят. Стоит заменять тормоз-крыло целиком. Как правило, оно крепится отдельным болтом или болтами с гайками и несколькими втулками.

В трюковых моделях иногда требуется отогнуть наждачную накладку деки, чтобы добраться до крепления тормоза. Ручной тормоз также со временем изнашивается. Стоит проверять стертость колодок и слегка подтягивать тросы. В зависимости от модели ручной тормоз ставится на переднее или на заднее колесо.

Как обслуживать складной механизм самоката

Простой и эффективный способ – периодически проливать проникающей смазкой область рамы и педали складного механизма, а также фиксатор (актуально для моделей с технологией складывания EasyFold).

Помните, что на самокате можно заменить хомуты руля, подножки для остановки, амортизаторы и рулевые части, а также установить дополнительные площадки для катания с ребенком.

Хорошо, если вы любите заниматься техникой и разбираетесь в тонкостях комплектующих. Здорово, когда можете починить самокат своими руками. Но если времени не так много, а возможности повозиться с самокатом нет, то можно всегда обратиться в мастерскую магазина Decathlon, где специалисты проведут обслуживание самоката, заменят необходимые запчасти и подскажут, как избежать поломки в дальнейшем.

Как снять колёса электросамоката

Чтобы гарантировать комфортную езду на самокате, его колеса необходимо периодически обслуживать и менять. Причем неважно, обычная это конструкция или складная, из какого материала изготовлены колеса и какой их диаметр.

Сегодня Ленремонт поможет вам узнать, как менять колеса самостоятельно. При необходимости, вы всегда можете обратиться к нашим специалистам за советом.

Зачем нужно снимать колеса?

Обычно необходимость процедуры обусловлена двумя факторами:

Конструкция была повреждена при механическом воздействии;
Элементы не соответствуют стилю езды или типу покрытия, на котором самокат будет использоваться.

При неправильно подобранных или поврежденных колесах пользоваться устройством будет некомфортно (будут происходить частые падения).

Обычно пользователи меняют слишком широкие колеса, так как с ними управление становится сложнее.

Как часто менять колеса?

Все зависит от внешних обстоятельств, нужно учитывать такие моменты:

При сильном механическом повреждении устанавливать новые колеса нужно сразу;
Если конструкция имеет колеса из резины, их нужно менять каждые 50-100 км пробега, так как этот материал быстро изнашивается;
Плановую установку новых колес (даже если нет повреждений) рекомендуется производить один раз в два сезона.

Какие инструменты нужны для демонтажа колес?

Нужно будет использовать:

канцелярский нож;
шестигранники;
гаечный ключ на 18;
плоскогубцы.

Список может дополняться другими инструментами в зависимости от модели самоката и особенностей крепления колес. Хотя обычно данного перечня достаточно, он универсален для колес любого размера.

Как выполняется снятие колес на самокате?

Если требуется переустановить оба колеса, торопиться не нужно. Спереди и сзади элементы немного отличаются, поэтому лучше выполнять задачу внимательно.

При аккуратном подходе снимать колеса довольно просто, так как все компоненты, которые нужно будет извлекать, расположены на видных местах (в конструкции обычно нет скрытых креплений).

Перед началом процедуры электросамокат нужно отключить, чтобы он не вырабатывал электрический ток.

Демонтаж переднего колеса

Для примера мы будем использовать модель Mijia Xiaomi M365, но алгоритм для других самокатов тот же самый:

Удаление с колес наклеек (отверткой или ножом);
Откручивание винтов, которые расположены под наклейками (при помощи шестигранника и плоскогубцев, если крепления тугие);
Удаление накладок и болтов (нужно аккуратно сложить их в стороне, чтобы не потерялись);
Извлечение еще четырех болтов шестигранником;
Откручивание гаек ключом.

Заднее колесо

Отличие заднего элемента в том, что на него подается электрический ток, через прикрепленный провод. При работе нужно это учитывать, даже если питание агрегата отключено, чтобы не повредить изделие. Сама же процедура демонтажа аналогична снятию переднего колеса.

Важно: при установке новых колес нужно вернуть на место все запчасти (болты и гайки). При потере даже одного компонента использовать устройство не рекомендуется, так как ухудшается его надежность.

Демонтаж покрышки

Чтобы снять покрышку, инструмент не нужен. Элемент удаляется вручную.

Сначала выкручивается ниппель из «соска» камеры для выпуска воздух;
Затем покрышка вдавливается в диск с одной стороны и вынимается с другой.

Выполнять процедуру нужно аккуратно, чтобы не повредить материал.

Демонтаж камеры

Камера удаляется только после снятия колес. Это необходимо при прокалывании колес и для обычной диагностики.

Покрышка удаляется, как было описано выше;
«Сосок» камеры выбивается молотком.

При покупке новой камеры для замены лучше взять в магазин старый элемент, чтобы он полностью соответствовал по размеру и форме.

Разборка колес

Со снятием колес все ясно. Однако если вы возьмете самокат и посмотрите на его конструкцию, то поймете, что для демонтажа колес сначала требуется их разобрать, иначе вы не получите доступ к элементам.

Грамотное выполнение разборки исключит возникновение поломок и позволит быстро оценить, в чем неисправность старых колес.

Здесь так же, как и при снятии колес, нужно выполнять все процедуры аккуратно, чтобы не повредить мелкие детали.

Разбор переднего колеса

Алгоритм действий такой:

Спускание воздуха из камеры (для более быстрого выполнения задачи лучше открутить золотник);
Удаление с обеих сторон гаек и фиксаторов;
Отвинчивание винтов;
Создание упора на центр колеса и надавливание на покрышку вручную;
Демонтаж крышки.

Разбор заднего колеса выполняется по той же инструкции.

Разборка мотор-колеса

Элемент может располагаться как спереди, так и сзади, в зависимости от модели. Разборка осуществляется в такой последовательности:

Откручивание болтов шестигранником или шуруповертом (обычно на каждой стороне есть по шесть крепежей);
Удаление крышки со стороны, противоположной расположению силового кабеля;
Переворачивание колеса и надавливание на покрышку – для выталкивания статора из ротора;
Выбивание подшипника (можно вручную, если получается, или с помощью отвертки и молотка). Здесь важна аккуратность, чтобы не повредить элемент.

Данную процедуру рекомендуется выполнять при покупке б/у самоката, чтобы убедиться, что устройство исправно.

Ремонт колес

При проведении ремонта желательно иметь навыки в этой области. Если Вы не слишком опытны в этих делах, доверьте работу мастерам «Ленремонта». Они произведут восстановление колес любого размера (6, 8, 10 дюймов) и предоставят гарантию на выполненную работу. Так вы будете точно уверены, что колесо не сломается вновь при первом же использовании.

Давление колес

Обычно в комплекте с самокатом поставляются небольшие насосы, поэтому для накачивания колес не нужно покупать устройство отдельно. Давление выбирается с учетом веса человека, который будет пользоваться самокатом:

При весе до 70 кг: колесо спереди – 35-40 psi, сзади – 40-50 psi;
До 90 кг: спереди – 40-45 psi, сзади – 45-55 psi;
До 100 кг: спереди – 45-50 psi, сзади – 50-60 psi;
При весе более 100 кг: спереди – 55-60 psi, сзади – 60-65 psi.

При подходящем давлении колеса будут лучше противостоять повреждениям.

Как исключить проколы колес

Совсем исключить повреждение невозможно, однако можно использовать следующие советы, чтобы проколы практически никогда не возникали:

Не жать резко на тормоз, особенно при движении на высокой скорости;
Объезжать острые препятствия;
Установить ленту, предназначенную для защиты от проколов;
Периодически оценивать состояние креплений;
Правильно ухаживать за колесами, чистить их от загрязнений;
Не нагружать самокат сильно;
Не накачивать шины чрезмерно.

Снятие колес, их ремонт и обслуживание – несложная процедура, если выделить на это время, не торопиться и применять подходящий инструмент. Если Вы сомневаетесь, что сможете выполнить установку колес правильно, вам помогут мастера Ленремонта. Наши специалисты постоянно выполняют ремонт самокатов, поэтому снятие и установка колес для них – рядовая операция, с которой они легко справятся.