Ремонт бампера. Часть 1.
Всем привет! Все знаю, что бампера на Амлетах очень слабые, точнее хрупкие. Меня постигла та же участь еще в 2010 году. Резко затормозив перед бордюрой, я сел на нее бампером, и он треснул… тогда его запаяли и покрасили. Главной ошибкой было то, что не впаяли сеточку. Спустя пару лет история повторяется, и он трескается по старому шву от слабенького удара.
Теперь предстоит делать все своими руками)
Закуплена шпаклевка и сеточка (цены конечно жесть…)
Первым делом надо снять решетку с усами, они крепятся к бамперу на защелках. Снять мне их не удалось и решил снимать все вместе.
Откручиваем :
— 4 болта на 10 решетки и усов;
— откручиваем локера и защиту;
— 4 болтика на 13 (по 2 с каждой из сторон);
— 2 самореза с головкой на 8 ( по 1 с каждой из сторон прикручены к крылу);
— аккуратно снимаем бампер, можно поломать усы.
Итак, бампер у нас в руках, моим и оцениваем повреждения.
Для работы нам понадобится советский паяльник и строительный фен.
Сначала выставил и закрепил все, пропаяв в некоторых местах.
Перед тем как паять, необходимо хорошо зачистить и обезжирить поверхность пайки.
Дальше впаиваем сетку с обратной стороны. Я еще пропаял "электродами" вырезанными из части бампера.
Внешнюю часть зачищаем и шпаклюем, потом перетираем и все заново…
Еще пару раз шпаклянул по чучуть, загрунтовал и покрыл слоем обычной черной краски. Поставил на место бампер и вот результат.
Загрузка...
